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Hyundai為了區隔出豪華車的定位，成立了Genesis品牌，在2015年底火速發表了品牌旗下的第一款作品G90，在去年的紐約車展當中展出的New York Concept也會化作旗下最小的房車G70，而這次的小改款G80便是從原本原本Hyundai的Genesis車款，拔擢為Genesis品牌底下的G80豪華房車，做為中堅戰力所要面對的就是5系列以及E-Class的挑戰。

在今年年初的北美車展當中，G80當時還是在Hyundai品牌底下的Genesis車系當中的其中一員，因此聯品牌以及車上的Logo都還留有Hyundai的標幟，而在這次的小改款下，Genesis自Hyundai品牌中獨立出來，成為豪華車款的品牌，G80當然也成文Genesis品牌中的一份子，外觀上Hyundai的Logo將不復見，取而代之的是Genesis的高級象徵，除了Logo上的不同，在外觀上新的G80配置了HID大燈以及LED日形燈，採用18或19吋的輪圈，來提升整體的質感。

從外觀上或許比較難觀察出很大的改變，但從內裝上就可以很快察覺不同之處，包括像是附加熱功能的12向電動可調真皮座椅，以及雙區恆溫空調系統，還有8吋螢幕的車機系統，除了GPS導航功能之外，Apple CarPlay以及Android Auto功能也都一應具全。而還想要更有高級感受的買家也有全景玻璃天窗可以選擇，另外前座通風座椅以及抬頭顯示器也都列為選配，當然在飾板上也可以升級成木紋材質，車機系統也有9.2吋較大螢幕的選項，車內的音響也可升級成擁有17組揚聲器的Lexicon音響系統。

而在安全配備上也沒有忽視，畢竟這是一台要與BMW 5系列以及Mercedes-Benz E-Class抗衡的車款，擁有自動緊急煞車系統、車道偏移警示系統以及盲點偵測系統，另外也可以選配智慧定速控制系統以及待速熄火裝置。

在動力系統方面有兩種選擇，入門等級上搭配的是3.8L的V6引擎，擁有311hp的最大馬力以及40.5kg-m的峰值扭力，要是嫌棄這樣的動力不夠，還有另一款暴力的選擇，5.0L的V8引擎，可以產生420hp的最大馬力以及53kg-m的峰值扭力。兩種動力都是搭載八速的自排變速箱，皆是後輪驅動車型，但在入門等級還有四驅車型可供選擇。

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